لجنة التجارة الاتحادية تعدل دعوى قضائية ضد أوبر مع 21 ولاية بشأن ممارسات الاشتراك

قامت لجنة التجارة الاتحادية بتوسيع دعواها القضائية ضد أوبر بإضافة 21 ولاية ومقاطعة كولومبيا، متهمة الشركة بممارسات مخادعة تتعلق بخدمة الاشتراك أوبر وان. تشمل الاتهامات فرض رسوم على العملاء دون موافقتهم وجعل الإلغاء معقدًا للغاية. تنفي أوبر الادعاءات بشدة، مؤكدة أن إجراءاتها واضحة وبما يتوافق مع القانون.

قدمت لجنة التجارة الاتحادية (FTC) تعديلاً على دعواها القضائية المستمرة ضد أوبر في محكمة مقاطعة كاليفورنيا، والتي بدأت في الأصل في أبريل. يشمل هذا التحديث 21 ولاية، بما في ذلك أريزونا وكاليفورنيا ونيويورك وبنسلفانيا، بالإضافة إلى مقاطعة كولومبيا، مما يوسع نطاق الإجراء القانوني.

وفقًا لـ FTC، انخرطت أوبر في ممارسات مضللة مع اشتراك أوبر وان، الذي يكلف 10 دولارات شهريًا أو 100 دولار سنويًا. تعد الخدمة بفوائد مثل الخصومات وتوصيل مجاني لطلبات أوبر إيتس واسترداد نقدي ومزايا أخرى. ومع ذلك، تتهم الوكالة أوبر بفرض رسوم على المستهلكين دون موافقتهم الصريحة، وعدم تقديم التوفيرات المعلنة —مثل رسوم توصيل 0 دولار— وإنشاء حواجز للإلغاء، والتي قد تتطلب التنقل عبر ما يصل إلى 23 شاشة و32 إجراءً.

ردًا على ذلك، أكدت أوبر على شعبية أوبر وان، مشيرة إلى أن ملايين العملاء يختارونها لتوفير في الرحلات والتوصيلات مع الوصول إلى العروض الترويجية. وصف الشركة إجراءات التسجيل والإلغاء بأنها «واضحة وبسيطة»، تستغرق معظم المستخدمين 20 ثانية أو أقل عبر التطبيق. حاججت أوبر بأن نجاح الدعوى سيعطل العمليات القياسية عبر خدمات الاشتراك الحديثة وتعهدت بالدفاع عن نفسها بقوة في المحكمة.

يحدث هذا القضية وسط تزايد التدقيق التنظيمي على نماذج الاشتراك. في عام 2024، كان هناك دعم كبير لقواعد «النقر للإلغاء» لتبسيط الانسحاب من الخدمات عبر الإنترنت، على الرغم من أن محكمة استئناف فيدرالية ألغت النسخة الوطنية في وقت سابق هذا العام. تفرض كاليفورنيا قانون التجديد التلقائي، الذي يفرض إخطارات قبل التجديدات ويحظر الرسوم التلقائية دون موافقة. توجد لوائح مشابهة في ولايات مثل نيويورك وفرجينيا وإلينوي، مما يبرز فسيفساء من الحمايات الاستهلاكية تهدف FTC إلى تعزيزها من خلال هذه الدعوى.

مقالات ذات صلة

Elon Musk announces Tesla's Full Self-Driving shift from $8,000 one-time purchase to $99 monthly subscription, illustrated on event screen with autonomous driving visuals.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا توقف بيع FSD لمرة واحدة وتنتقل إلى اشتراكات شهرية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ستتوقف تيسلا عن تقديم برنامجها Full Self-Driving كشراء لمرة واحدة بعد 14 فبراير، وتنتقل حصريًا إلى نموذج اشتراك شهري، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ينهي التغيير خيار الدفع المقدم بقيمة 8000 دولار لصالح خطة 99 دولارًا شهريًا الموجودة. يأتي هذا التحول وسط معدلات تبنٍ منخفضة وتدقيق قانوني مستمر حول قدرات النظام.

أعلنت لجنة التجارة الفيدرالية أن إنستاكارت ستسترد 60 مليون دولار للمشتركين كجزء من تسوية بشأن ممارسات مخادعة. يتناول الاتفاق مزاعم بتضليل بشأن رسوم التوصيل وضمانات الرضا. تنفي إنستاكارت الخطأ لكنها ستطبق تغييرات على تسويقها وعمليات الاسترداد.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك أن برمجية القيادة الذاتية الكاملة المشرفة للشركة ستنتقل إلى نموذج اشتراك فقط بـ99 دولارًا شهريًا بدءًا من بعد 14 فبراير، منهية المشتريات المباشرة. أعرب المالكون عن ردود فعل متباينة، من الإحباط بسبب التكاليف المتكررة ومخاوف السلامة إلى الحماس لسهولة التكنولوجيا. يرى محلل التغيير كعلامة على ثقة تيسلا المتزايدة في قدرات القيادة الذاتية.

وافقت المحكمة العليا الأمريكية على سماع قضية قد تحد من سلطة لجنة الاتصالات الفيدرالية في فرض غرامات على شركات الاتصالات. تنبع النزاع من عقوبات 2024 بقيمة 196 مليون دولار ضد AT&T وVerizon وT-Mobile لبيع بيانات موقع العملاء دون موافقة. تدعي شركات الاتصال أن العملية تنتهك حقها في محاكمة هيئة محلفين، مستشهدة بحكم أوراق مالية حديث.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم الإبلاغ عن تأثر ست تطبيقات شهيرة لشركة أبل بتحديثات اشتراك كبيرة، وُصفت بأنها قنبلة من قبل مراقبي التكنولوجيا. ومع ذلك، يقول المستخدمون إن مشكلة أكبر تُغطي على هذا التطور. أثارت التغييرات انتقادات بشأن خيارات تصميم أبل.

تسلا تنبه عملاءها في الولايات المتحدة بأن نقل القدرة الكاملة على القيادة الذاتية (FSD) مجانًا من السيارات المستبدلة إلى الجديدة سينتهي بعد 31 مارس 2026، وهي أول تاريخ محدد بعد تلميحات سابقة غامضة. يأتي ذلك بعد إعلان الأسبوع الماضي الذي ينهي مشتريات FSD لمرة واحدة بعد 14 فبراير، مما يترك نحو أسبوعين للشراء المباشر قبل أن تصبح الاشتراكات الخيار الوحيد.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

يستعد منظمو ترخيص بكاليفورنيا لتعليق رخصة بيع سيارات تيسلا في الولاية لمدة 30 يومًا ما لم تقم الشركة بمراجعة تسويقها لميزات القيادة الذاتية. حكم قاضي قانون إداري بأن مصطلحات مثل «أوتوبايلوت» و«القيادة الذاتية الكاملة» تضلل المستهلكين حول قدرات التكنولوجيا، التي تتطلب إشرافًا بشريًا مستمرًا. لدى تيسلا 90 يومًا للامتثال وتجنب العقوبة.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض