Dramatic illustration of California regulators threatening Tesla with sales suspension over misleading Autopilot marketing, featuring official notice and Tesla showroom.
Dramatic illustration of California regulators threatening Tesla with sales suspension over misleading Autopilot marketing, featuring official notice and Tesla showroom.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

كاليفورنيا تهدد تيسلا بتعليق المبيعات بسبب تسويق أوتوبايلوت

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

يستعد منظمو ترخيص بكاليفورنيا لتعليق رخصة بيع سيارات تيسلا في الولاية لمدة 30 يومًا ما لم تقم الشركة بمراجعة تسويقها لميزات القيادة الذاتية. حكم قاضي قانون إداري بأن مصطلحات مثل «أوتوبايلوت» و«القيادة الذاتية الكاملة» تضلل المستهلكين حول قدرات التكنولوجيا، التي تتطلب إشرافًا بشريًا مستمرًا. لدى تيسلا 90 يومًا للامتثال وتجنب العقوبة.

اعتمدت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) قرارًا مقترحًا من القاضية القانونية الإدارية جولييت كوكس في 16 ديسمبر 2025، بعد خمسة أيام من الجلسات في أوكلاند في يوليو. حددت القاضية أن تيسلا انخرطت في ممارسات خادعة من خلال الترويج لـ«أوتوبايلوت» و«القيادة الذاتية الكاملة» كتقنيات آلية، على الرغم من أن الأنظمة تعمل على مستوى SAE 2، مما يتطلب انتباه السائق الكامل في جميع الأوقات.

أوصت كوكس بتعليق رخص تيسلا لبيع وتصنيع السيارات في كاليفورنيا لمدة 30 يومًا، لكن DMV قرر عدم فرض عقوبة التصنيع، مركزًا بدلاً من ذلك على رخصة التاجر. تيسلا، التي يقع مقرها في أوستن، تكساس، لكن لديها مصنع رئيسي في فريمونت، كاليفورنيا، سيكون لديها فترة 90 يومًا لتحديث مواد التسويق الخاصة بها لتوضيح قيود ميزات مساعدة السائق بوضوح.

«يمكن لتيسلا اتخاذ خطوات بسيطة لإيقاف هذا القرار وحل هذه المشكلة نهائيًا – خطوات استطاعت شركات السيارات الآلية وغيرها من مصنعي السيارات تحقيقها»، قال ستيف غوردون، مدير DMV كاليفورنيا. ينبع الإجراء من شكوى عام 2023 ضد تيسلا بسبب الإعلان المضلل، بما في ذلك فيديو عام 2020 يظهر سيارة تقود ذاتيًا بقي على موقع الشركة لمدة تقريبًا أربع سنوات.

رفضت تيسلا الحكم على X، قائلة: «كانت هذه أمر «حماية المستهلك» بشأن استخدام مصطلح «أوتوبايلوت» في قضية لم يتقدم فيها أي عميل واحد ليقول إن هناك مشكلة. ستستمر المبيعات في كاليفورنيا دون انقطاع». قامت الشركة بالفعل بإعادة تسمية حزمةها المتقدمة إلى «القيادة الذاتية الكاملة (المشرف عليها)» وتشمل تحذيرات في دليل المالك.

تبرز هذه القضية التدقيق المستمر لادعاءات تيسلا بشأن القيادة الذاتية، وسط تحقيقات فيدرالية في حوادث تتعلق بأوتوبايلوت ودعاوى قضائية، بما في ذلك حكم محكمة فلوريدا الأخير بتعويض يزيد عن 240 مليون دولار للحادث المميت في 2019. كاليفورنيا، أكبر سوق لتيسلا في الولايات المتحدة، تؤكد المخاطر لمصنع السيارات الكهربائية الذي يواجه انخفاض المبيعات والمنافسة المتزايدة.

ما يقوله الناس

الردود على X على الإنذار النهائي من DMV كاليفورنيا بشأن تسويق أوتوبايلوت تيسلا منقسمة: يرى مؤيدو تيسلا أنها تدخل بيروقراطي زائد مع تأثير ضئيل بسبب التعليق لـ90 يومًا، بينما يثني النقاد والمشككون عليها كمحاسبة للادعاءات المضللة بشأن قدرات القيادة الذاتية. المنشورات ذات التفاعل العالي تبرز عدم وجود حظر مبيعات فوري وتأكيد تيسلا على استمرار العمليات دون انقطاع.

مقالات ذات صلة

Tesla has released promotional videos that depict drivers not supervising its Full Self-Driving system, even as the company faces up to $14.5 billion in related lawsuits. The videos include one posted on May 26 showing a driver making espresso and another on June 9 filmed in Denmark where the system violated traffic laws. These clips contradict Tesla's legal argument that drivers must always supervise the technology.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

A Swedish transport authority is urging the European Union to reject Tesla’s Full Self-Driving system unless the company disables its ability to exceed speed limits. The recommendation comes ahead of a key EU committee meeting next month.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض