El calentamiento global se ha acelerado, con la Tierra calentándose a unos 0,36 ºC por década desde 2014, el doble de la tasa de 0,18 ºC por década anterior. Los investigadores atribuyen esta aceleración a las actividades humanas, lo que genera preocupaciones sobre alcanzar el límite de 1,5 ºC del Acuerdo de París antes de lo esperado. Los hallazgos provienen de un análisis de múltiples conjuntos de datos de temperatura.
Un análisis de Stefan Rahmstorf, de la Universidad de Potsdam, Alemania, y sus colegas examinó cinco conjuntos de datos globales de temperatura y encontró una aceleración estadísticamente significativa en el calentamiento. Antes de 2013-14, el planeta se calentaba a unos 0,18 ºC por década. Desde entonces, la tasa ha subido a unos 0,36 ºC por década, confirmado con un 98 % de confianza como debido al cambio climático en vez de fluctuaciones naturales como El Niño. Este aumento de velocidad ha avivado debates entre científicos del clima, particularmente después de los años de calor récord en 2023 y 2024. Factores naturales, como eventos de El Niño, erupciones volcánicas y ciclos solares, se tuvieron en cuenta en el estudio ajustando curvas a los datos de temperatura. Sin embargo, Zeke Hausfather, de Berkeley Earth, señaló que algunos efectos de estos factores podrían no haberse eliminado por completo, lo que potencialmente llevaría a una ligera sobreestimación de la aceleración. Aun así, describió la evidencia como sólida para una tasa de calentamiento más rápida. Si el ritmo actual persiste, las temperaturas globales podrían superar el umbral de 1,5 ºC por encima de los niveles preindustriales hacia 2028, según las proyecciones. Un conjunto de datos del Centro Europeo para Pronósticos Meteorológicos a Plazo Medio sugiere que esta marca podría haberse alcanzado ya este año con base en un promedio de 20 años. Rahmstorf enfatizó las implicaciones: «Cada décima de grado importa y empeora el impacto del calentamiento global en términos de eventos meteorológicos extremos, en impactos ecosistémicos, también el riesgo de cruzar puntos de no retorno». Los científicos vinculan la aceleración principalmente a la reducción en 2020 de las emisiones de dióxido de azufre del transporte marítimo, que previamente formaban aerosoles refrigerantes. Reducciones adicionales en la contaminación del aire por combustibles fósiles podrían continuar esta tendencia, aunque Rahmstorf sugirió que la tasa de calentamiento podría moderarse en la próxima década. Superar 1,5 ºC aumenta los riesgos para los arrecifes de coral de aguas cálidas, la capa de hielo de Groenlandia, el oeste de la Antártida y la selva amazónica. El estudio aparece en Geophysical Research Letters (DOI: 10.1029/2025GL118804).