メルセデスFormula 1チームは、長年務めたカーデザイン責任者ジョン・オーエンが今年後半にその役割を離れると発表した。2007年にブラックリー拠点のチームに加わったオーエンは、複数のチャンピオンシップ成功に重要な役割を果たした。彼の退任は、スムーズな移行を確保した後のスポーツからの休養という決定によるものだ。
メルセデスのFormula 1チームは火曜日に、カーディザイン責任者のジョン・オーエンが辞任し、2026年シーズン中に退任すると確認した。発表では、オーエンがF1から休養を選び、後任への引き継ぎを手伝った後、今年後半にガーデニング・リーブに入ると詳細に述べている。オーエンのチーム在籍は2007年のホンダ時代に始まった。2009年のブラウンGPへのリブランド中も残り、主任エアロダイナミシストとしてその年のドライバーズおよびコンストラクターズ・チャンピオンシップに貢献した。2010年にメルセデスがチームを買収すると、オーエンはチーフデザイナーに昇進し、ブランドの17台すべてのF1カー、2026年のW17を含む開発を監督した。彼の仕事はメルセデスの支配に欠かせず、2014年から2021年までの8連続コンストラクターズタイトルと2014年から2020年までの7ドライバーズチャンピオンシップを獲得し、2009年のブラウンGP時代の成功も加わる。チーム声明は彼の影響を強調：「ジョンは2007年以来、ブラックリーのチームにおり、私たちの成功に大きな役割を果たした。ここでの在籍中に9つのコンストラクターズチャンピオンシップの鍵となった。」この役割は社内昇進で埋められ、現エンジニアリング責任者ジャコモ・トルトラが新カーディザイン責任者に就任。副テクニカルディレクターのシモーネ・レスタがデザインチームを監督する。メルセデスは感謝の意を表し：「ジョンに未来への最善を願い、チームの成功における彼の大きな役割に感謝する。」この変更は、2026年レギュレーション準備中のメルセデスで起き、W17カーのレンダリングが1月22日に公開予定で、2月2日にデジタルローンチが続く。
