La valeur de la marque Tesla a chuté de 15,4 milliards de dollars en 2025, selon une étude de Brand Finance, marquant la troisième année consécutive de déclin et la laissant à moins de la moitié de son pic. Le score de recommandation du constructeur de véhicules électriques aux États-Unis est tombé à 4,0 sur 10 contre 8,2 il y a deux ans. Les facteurs incluent un manque de nouveaux modèles, des prix élevés et les activités politiques du PDG Elon Musk.
La valeur de la marque Tesla a subi un revers important, tombant à 27,61 milliards de dollars dans le classement Global 500 2026 de Brand Finance, moins de la moitié de son pic à 66,2 milliards de dollars en janvier 2023. La trajectoire de déclin montre : n- 2023 : 66,2 milliards de dollars n- 2024 : 58,3 milliards de dollars (-12 %) n- 2025 : 43,0 milliards de dollars (-26 %) n- 2026 : 27,6 milliards de dollars (-36 %) n nCet effondrement de 15,4 milliards de dollars en 2025 reflète des baisses dans les scores de réputation, de recommandation, de confiance et de coolness, particulièrement en Europe et au Canada. La société a analysé les finances, les accords de licence et les enquêtes consommateurs dans 18 pays. n nLe PDG de Brand Finance, David Haigh, a attribué le déclin à trois facteurs principaux : un manque de nouveaux modèles innovants, des prix relativement élevés par rapport aux concurrents, et l'« excès » d'Elon Musk en géopolitique avec une focalisation réduite sur l'activité automobile. Les engagements politiques de Musk, y compris son rôle dans l'initiative DOGE de l'administration Trump et ses soutiens à des figures d'extrême droite comme l'AfD en Allemagne et Tommy Robinson au Royaume-Uni, ont suscité une réaction négative des consommateurs tout au long de 2025. n nTesla se classe désormais en dessous de cinq constructeurs automobiles en valeur de marque : Toyota (62,7 milliards de dollars), Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche et BMW. Son rival BYD a vu une hausse de 23 % à 17,29 milliards de dollars. Le score de recommandation aux États-Unis de 4,0 sur 10 indique que les consommateurs sont peu susceptibles de recommander des véhicules Tesla aux autres, une chute brutale par rapport à 8,2 en 2023. n nUne note positive est la hausse du score de fidélité de 90 % à 92 % en 2025, montrant que les propriétaires actuels restent engagés. Cependant, attirer de nouveaux clients est un défi, comme en témoigne la baisse des livraisons au T4 et sur l'année entière, malgré un gain de 11 % en bourse porté par le buzz autour des robotaxis. Les valeurs des Tesla d'occasion ont également souffert, les concessionnaires notant une demande réduite. n nAlors que Tesla publie ses résultats du T4 2025, les dommages à la marque mettent en lumière des problèmes plus larges. Reconstruire la bonne volonté, bâtie sur une décennie par le bouche-à-oreille sans publicité, sera difficile après deux ans d'érosion.
