ランド・ノリスは、2026年のF1シーズンにおけるマクラーレンの見通しについて慎重な見方を示し、チームが現在ライバルより少しペースが遅れていると述べた。バーレーンでのプレシーズンテスト中、彼は2025年の強みが一部残っているものの、新レギュレーション下で大幅な改善が必要だと説明した。ノリスは新車の肯定的な以前のコメントを、他者の批判に対する意図的な対比だと明確にした。
2025年に初のドライバーズチャンピオンを獲得し、マクラーレンのコンストラクターズタイトルにも貢献したランド・ノリスは、バーレーンでのプレシーズンテストの記者会見で、チームの2026年見通しについて語った。英国人ドライバーは、マクラーレンが2025年の支配的なシーズンを特徴づけたロングラン・ペースの優位性を維持するのは難しいとし、特にF1の主要なレギュレーション変更がフィールドをリセットするためだと指摘した。 nn「今のところ見る限り、いいえ」と、ノリスはマクラーレンがその優位性を維持するかどうか尋ねられ答えた。彼は、昨年のマシンはレースを保守的にスタートして速度を築くことを可能にしたが、現在のセットアップは最初からハードにプッシュする必要があり、それによりタイヤのデグラデーションが増すと詳述した。「私たちは少し遅れている」と付け加えた。「他のいくつかのチームのレースペースに合わせるには、もう少しプッシュする必要があり、それでデグラデーションが増える。」 nnノリスは、2025年の全体的なバランスなどの特定の強みが引き継がれることを認めつつ、開発の初期段階であることを強調した。「昨年のマシンは非常に良く機能した。理解しにくかったが、機能した。そして今、このマシンにとってはまだまだ初期段階だ」と彼は語った。チームはレースペースやタイヤクーリングなどの分野に注力し、ギャップを埋めようとしている。 nnタイトル防衛を振り返り、ノリスはチームメイトのオスカー・ピアストリとレッドブルのマックス・フェルスタッペンに対する2025年の成功から自信を得たと述べた。「確かに、昨年チャンピオンシップを勝った後、それは自信を与えてくれた」と彼は述べた。しかし、新しい課題を強調した。「新しいシーズンで、たくさんの新しい課題がある。」 nnテスト中の別の発言で、ノリスは新車の課題を楽しんでいるとの当初のコメントを説明し、これはフェルスタッペンらの批判と対照的だった。「ただそれを言って皆の反応を見たかった。なかなか面白い週だった」とメディアに語った。彼はマシンの操縦性に関するほとんどの懸念に同意したが、早期の不満を避けるためポジティブを選んだ。「マシンはとても違う。昨年ほど楽しく、運転しやすいか？ 全く違う」とノリスは認めつつ、仕事にまだ楽しさを見出していると肯定した.