Tras el hito de producción en masa del mes pasado, Tesla ha registrado su tercera patente en cuatro meses sobre fabricación de baterías con electrodos secos, basada en la adquisición de Maxwell Technologies en 2019. La solicitud del 5 de marzo detalla el diseño de máquinas para la producción continua de películas de electrodos con el fin de reducir costos y aumentar la eficiencia. Elon Musk reiteró que las patentes de Tesla son de código abierto, principalmente para disuadir a los trolls.
Los esfuerzos de Tesla en electrodos secos, originados en la adquisición de Maxwell en 2019, han progresado a través de años de desafíos de escalado, incluyendo un colapso casi total de un contrato de suministro con LG Energy Solution y escepticismo de la industria hacia sus células 4680 —un proceso que Musk llamó 'incredibly difficult' (increíblemente difícil). ↵↵Aprovechando el reciente logro de producción en masa, Tesla ha acelerado las solicitudes de patentes: comenzando con la química de aglutinantes de noviembre de 2025 para solucionar la degradación del cátodo (donde el PTFE puro perdió cinco veces más capacidad que los métodos húmedos); receta de materiales del 29 de enero que limita el aglutinante a menos del 2% en peso; y el diseño de máquina más reciente del 5 de marzo que utiliza diferencias de velocidad de rodillos para formar polvo frágil en película continua. ↵↵Estos logran avances importantes: tres pasadas de calandrado frente a diez anteriormente (triplicando el rendimiento), 90% menos capex de equipo y energía (sin solventes/secado), con objetivo de 54% más autonomía del vehículo, 56% menos costos de celda y 69% de reducción de capex por unidad de salida. Patentes superpuestas bloquean la replicación de materiales, aglutinantes o maquinaria. ↵↵Los competidores van rezagados con métodos de pasta húmeda que usan solventes tóxicos NMP y grandes instalaciones de secado. El 7 de marzo de 2026, Musk publicó: 'Tesla patents are open source. We do patents to block the trolls, not because we need protection from competitors.' (Las patentes de Tesla son de código abierto. Hacemos patentes para bloquear a los trolls, no porque necesitemos protección frente a competidores). Esto encaja con la estrategia de Tesla de avanzar y compartir innovaciones en baterías.
