マクラーレンの代表アンドレア・ステラは、中国GPで両車がスタートできなかったバッテリーの不具合について、メルセデスHPPが対策を講じたと述べ、鈴鹿での再発はないと全幅の信頼を寄せている。
事前の分析で詳細が伝えられた中国GPでのダブルリタイア。ランド・ノリスのバッテリーはソフトウェアの不具合により機能不全に陥り、オスカー・ピアストリは補助コンポーネントのハードウェア故障に見舞われた。これを受け、マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、日本GPを前にメルセデス・ベンツ・ハイ・パフォーマンス・パワートレインズ（HPP）に対して強い信頼を表明した。ステラは中国での出来事を「困難で悔しい出来事」と評した。マクラーレンの両車がレースをスタートできなかったのは、2005年のF1アメリカGP以来のことである（それ以前は1966年のセレニッシマV12エンジンのトラブル以来）。ピアストリは今シーズンまだレース周回を完了できておらず、ノリスも中国ではグリッドに並ぶことができなかったため、チームは日本でピアストリに初めての周回を経験させるなど、「通常通りの週末」となることを期待している。「我々はHPPと協力して問題を調査してきた。HPPが是正措置を講じたと100%信頼している」とステラは語り、彼らの「学び、適応、そして行動」を称賛した。チームはまた、オーストラリアGPのグリッドに向かう途中でピアストリが喫したスピンについても、シーズン序盤の不運の一部であり、それらはもう過去のものになると期待を寄せている。
