تسجيلات Tesla في الاتحاد الأوروبي تنخفض 34% في نوفمبر 2025

انخفضت تسجيلات المركبات الكهربائية لشركة Tesla في الاتحاد الأوروبي بنسبة 34,2% في نوفمبر 2025 مقارنة بالعام السابق، رغم الارتفاع الحاد في مبيعات المركبات الكهربائية بالبطارية بشكل عام. يبرز الانخفاض التحديات المستمرة للشركة وسط تزايد المنافسة من المنافسين الصينيين مثل BYD. تظهر بيانات الاتحاد الأوروبي لمصنعي السيارات انكماش حصة Tesla السوقية في المنطقة.

واجهت Tesla Inc. رياحًا معاكسة مستمرة في أوروبا خلال نوفمبر 2025، حيث انخفضت تسجيلات المركبات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 34,2% على أساس سنوي إلى 12,130 وحدة، مقارنة بـ18,430 في نوفمبر 2024. عبر منطقة أوروبية أوسع —بما في ذلك الاتحاد الأوروبي وبريطانيا واتحاد التجارة الحرة الأوروبي (EFTA)— انخفضت التسجيلات بنسبة 11,8% إلى 22,801 وحدة من 25,840 في العام السابق، وفقًا للاتحاد الأوروبي لمصنعي السيارات (ACEA).

حدث هذا الركود رغم النمو القوي في سوق المركبات الكهربائية بشكل عام. ارتفعت تسجيلات المركبات الكهربائية بالبطارية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 44,1% على أساس سنوي، بينما زادت تسجيلات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 38,4%. من يناير إلى نوفمبر 2025، شكلت السيارات الكهربائية بالبطارية 16,9% من سوق الاتحاد الأوروبي، ارتفاعًا من 13,4% في الفترة نفسها من 2024. كما أفاد The Guardian، «انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية لتيسلا عبر أوروبا الشهر الماضي، مع استمرار annus horribilis للشركة».

تختلف أرقام الحصة السوقية قليلاً حسب المصدر والنطاق. أشارت CleanTechnica إلى انخفاض حصة Tesla في الاتحاد الأوروبي إلى 1,4% من 2,1%، بينما أفاد Stocktwits بانخفاض إلى 2,1% من 2,5% عبر أوروبا. على النقيض، ازدهر المنافسون الصينيون: نمت تسجيلات BYD بنسبة 221,8%، مما رفع حصتها إلى 2% من 0,6%، ورأت SAIC Motors نموًا بنسبة 20,9%، محتفظة بحصة 2,2% ارتفاعًا من 1,9%.

يبني هذا الانخفاض على أول انخفاض سنوي في مبيعات Tesla في 2024 منذ إطلاق Model S. يظل المحللون حذرين؛ خفضت UBS توقعاتها لتسليمات الربع الرابع من 2025 إلى 415,000 مركبة من 429,000 وحافظت على تصنيف 'بيع' بأهداف سعر 247 دولارًا، بينما تتوقع Deutsche Bank تفويت الأهداف. تركيز Tesla على القيادة الذاتية، بما في ذلك موافقات القيادة الذاتية الكاملة المستهدفة لأوروبا في 2026، قد يوفر راحة مستقبلية، لكن الضغوط الأوروبية تستمر وسط المنافسة المحلية والصينية.

مقالات ذات صلة

Illustration depicting a Tesla car on a European road with overlaid graphs showing 10% growth in vehicle registrations for February 2026 and country-specific trends.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تسجيلات Tesla الأوروبية ترتفع 10% في فبراير 2026

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

سجلت Tesla 17,425 مركبة عبر 15 سوقًا أوروبيًا رئيسيًا في فبراير 2026، محققة زيادة سنوية بنسبة 10% مقارنة بفبراير 2025. يأتي هذا النمو بعد ربع أول صعب في 2025، مع بقاء الأرقام التراكمية حتى الآن شبه مستقرة. تباينت النتائج بشكل كبير بين الدول، حيث عوضت الزيادات في فرنسا وألمانيا الانخفاضات في المملكة المتحدة وهولندا.

انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا بنسبة 3% في يناير 2026 مقارنة بالعام السابق، مما يطيل التباطؤ الذي شهدته بعد تفوق BYD على تسلا كأكبر بائع للسيارات الكهربائية عالميًا في 2025. واجهت تسلا انخفاضات حادة في الأسواق الرئيسية مثل الصين والولايات المتحدة وأوروبا بسبب تغييرات في السياسات والمنافسة المتزايدة ومشكلات السمعة، مسجلة أدنى مبيعات لها في الصين منذ أواخر 2022.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أفادت تيسلا بانخفاض بنسبة 17% على أساس سنوي في مبيعات السيارات الأوروبية لشهر يناير 2026، مما يمثل الشهر الثالث عشر على التوالي من الانخفاضات، بينما شهد منافسها BYD زيادة بنسبة 165%. تواجه الشركة شكوكًا حول جدولها الزمني لتوسع الروبوتاكسي، حيث يقيم أسواق التنبؤ المعالم الرئيسية غير محتملة. يظل المحللون منقسمين، مع أهداف أسعار تتراوح من 25 إلى 600 دولار.

بعد تفوق BYD كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم، فقدت تيسلا موقعها الرائد في أوروبا والصين وسط منافسة شديدة ونماذج قديمة. الشركة تواجه رحيل كبار التنفيذيين وعينت رئيس مبيعات عالمي جديد، مع التوجه نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات والطاقة، بما في ذلك تجربة Cybertruck للشبكة الكهربائية في تكساس.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض