La FIA prévoyait de supprimer une zone de mode straight au Grand Prix d'Australie 2026 pour des raisons de sécurité mais a annulé sa décision suite aux objections des équipes de Formule 1. Cette mesure découlait de préoccupations soulevées lors d'un briefing des pilotes concernant la faible appui aérodynamique en trafic. Les pilotes ont également exprimé de vives critiques envers les nouveaux règlements 2026 lors de cette réunion intense à Melbourne.
Au Grand Prix d'Australie 2026 à Melbourne, la FIA avait initialement décidé d'éliminer la zone de mode straight n°4, située entre les virages 8 et 9 sur le circuit d'Albert Park, avant la troisième séance d'essais libres (EL3). Cette zone fait partie de l'aérodynamique active introduite pour 2026 afin d'aider à la récupération d'énergie avec les nouvelles unités de puissance et comprend une section sinueuse menant aux virages rapides 9-10. Lors du briefing des pilotes du vendredi, plusieurs pilotes ont exprimé des inquiétudes quant au faible appui aérodynamique avec les ailes ouvertes, qui pourrait entraîner une perte de contrôle, surtout lors des luttes pour la position position.
